Portão de alto fluxo: o que muda quando a garagem abre o dia inteiro
Em edifícios e grandes empreendimentos, o portão trabalha sem parar. Velocidade, sensores e estrutura precisam acompanhar esse ritmo.
Na garagem de uma casa, o portão abre algumas vezes por dia. Na portaria de um edifício, ele abre o tempo todo, de manhã cedo até a madrugada. É outro tipo de trabalho, e pede outro tipo de portão.
Velocidade que não forma fila
A linha alto fluxo abre um vão de 2 metros em 7 segundos, com velocidade média sustentada de 16 m/min. Na prática, o carro chega e o portão já está aberto, sem fila na rua nem na rampa.
Sem teto de aberturas por dia
O sistema é dimensionado para uso contínuo. Não existe um limite diário de operação: há equipamento em campo com quase 300 mil aberturas em quatro anos, sem manutenção corretiva.
O luxo não é só o ouro. É a disponibilidade, a comodidade.
Para um condomínio, essa é a definição de portão bom: o que está sempre pronto para o próximo acesso.
Segurança em cada ciclo
Com tanta gente passando, o portão precisa perceber o que está embaixo dele. A linha alto fluxo usa barreira óptica infravermelha e sensor de colisão, e pode trabalhar em modo pedágio: fecha logo depois que o carro passa pelo sensor.
Estrutura que aguenta o ritmo
Guias e base estruturais em alumínio, do novo projeto da linha, e acessórios em fibra de carbono. São materiais que não sofrem corrosão e juntam resistência com pouco peso, justamente o que importa em um equipamento que trabalha o dia inteiro.
Síndico, construtora ou administradora? A página da linha alto fluxo tem a ficha técnica completa e o caminho para a análise técnica.